海运的装载方式
1.散装：非主流的运输方式，不过利润却很大，它主要涉及都是低值品，进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。通常都用散装船运输。
2.集装箱运输：集装箱的出现是海运发展***的里程碑。它改变了世界的贸易格局。其规格主要有20GP、40GP、40HC此外还有冷冻、框架、开顶、油箱。20GP也即一个标准箱，用TEU来表示，各家港口比得就是谁的TEU多。船公司的每个集装箱都会有一个箱号，前4位字母后7位阿拉伯数字，例：AMSU4567898。当集装箱装货完毕后，会用船公司提供的铅封锁上，每个铅封都有号码。一旦开箱铅封就会损坏，很容易分清货物灭失的责任。船公司只要把重箱运到***地，***铅封完好，就算完成了承运任务。
海关查验：查验目的，是核对实际进出口货物与报关单证申报的内容与查验的货物是否一致。客户提供准确的货物清单做到（货/单）一致，以及货值不能过度低报， 这样可以降低海关查验机率！如遇海关查验会拖延货物清关进度以及产生查验费用，由客户承担实报实销！（查验几率很小）
熏蒸： 由于澳洲经济十分仰赖林业产品的出口，故澳洲对于植物病虫害的预防相当重视。严格规定所有木制品、（原木包装不能带树皮）要进入该国，都必须经过熏蒸处理！熏蒸费700/票。没有木制品则不用！
免税条件：澳洲海关税务条例对我国人士并无特殊待遇。只需持有6个月以上，且入境五年内***运输旧货物使用12个月以上。即可免税！（私人物品少量新品可通过）
运输周期：散货固定每周周二开柜，周五开船；大概25天左右到门。整柜根据货物实际情况，安排快的船期。一般周二开大船。到门时间一般比散货快两天左右。
